Gripado de la matriz: por qué ocurre y cómo lo previenen el acero para herramientas, los recubrimientos y la lubricación
El gripado ocurre cuando la fricción y la presión entre la superficie de la matriz y el material de la pieza hacen que diminutas partículas de la pieza se adhieran a la matriz y se acumulen en ella, en lugar de deslizarse limpiamente. Una vez que comienza el gripado, el material acumulado raya tanto la superficie de la matriz como las piezas posteriores, por lo que es un problema progresivo que empeora en lugar de mantenerse constante.
Ciertas combinaciones de materiales son inherentemente más propensas al gripado
El acero inoxidable y el aluminio provocan gripado con más facilidad que el acero dulce, por cómo interactúan sus capas de óxido superficial y sus propiedades con el acero para herramientas bajo presión. Esta es una de las razones por las que las matrices destinadas a acero inoxidable o aluminio suelen especificar un grado de acero para herramientas o un tratamiento superficial distintos de los de una matriz para acero al carbono dulce, incluso con una geometría de pieza similar.
El acabado superficial y el recubrimiento de la matriz son los principales controles preventivos
Una superficie de matriz muy pulida reduce las irregularidades superficiales microscópicas que inician la transferencia adhesiva, y los recubrimientos duros (como los recubrimientos PVD de nitruro de titanio o los de tipo DLC) crean una capa barrera con menor afinidad por el material de la pieza; ambos reducen de forma significativa la tendencia al gripado en comparación con un acero para herramientas desnudo y de acabado moderado.
La selección del lubricante debe ser compatible tanto con el material como con el recubrimiento
El lubricante de estampado adecuado reduce el contacto directo metal con metal y evacúa el calor de fricción, pero su elección debe ser compatible con cualquier recubrimiento de la matriz (algunos recubrimientos funcionan mejor o peor con químicas de lubricante específicas) y con los requisitos posteriores de limpieza o soldadura de la pieza. Nuestra guía de selección de lubricantes de estampado explica cómo suele hacerse esa elección.
Una vez que comienza el gripado, normalmente hace falta mantenimiento de la matriz, no solo un ajuste de lubricación
Como el gripado deja material acumulado en la superficie de la matriz, reanudar una producción limpia tras su aparición suele requerir detenerse para limpiar, repulir o recubrir de nuevo la superficie afectada; aplicar más lubricante sobre una superficie ya gripada trata el síntoma sin eliminar el material acumulado que lo causa.
Preguntas frecuentes
¿Es el gripado más común con acero inoxidable o aluminio que con acero dulce?
Sí: ambos materiales tienen características superficiales que favorecen la transferencia adhesiva a la matriz con más facilidad que el acero dulce, y por eso es más probable que las matrices para estos materiales especifiquen recubrimientos duros o distintos grados de acero para herramientas.
¿Puede corregirse el gripado simplemente añadiendo más lubricante?
No una vez que ya ha comenzado: aumentar la lubricación puede frenar la acumulación posterior, pero normalmente hay que limpiar, repulir o recubrir de nuevo la superficie de la matriz para eliminar el material ya transferido e impedir que el patrón de rayado se repita.